Расскажем, как правильно выбрать автомобиль. На какие детали нужно обращать внимание при выборе автомобиля? Как не взять кота в мешке и не попасться на банальных перекупщиков? Узнаем все секреты при покупке машины от специалиста автосалона Альтера.
На что обращать внимание
Вы пришли на рынок, вам понравился автомобиль. Первое, на что вы обращаете внимание, это вид. Машина блестит, горит. Подходит к вам продавец, заводит с вами милую беседу, хвалит свою ласточку. Открывает вам капот, багажный отсек. Вы видите чистый намытый двигатель, надо на это насторожиться, потому что из-за сильно испачканного двигателя маслом, грязью теряется внешний вид. Значит есть протечки масла, и до этого двигатель был грязный.
Салон
Переходим к салону. Обратим внимание на ручки и на внутренние кнопки стеклоподъемников. Если ручки затерты, то 100 тысячами пробега и не пахнет. До 100 тысяч километров пробега ручки и кнопки затертыми быть не могут. Посмотрим на рычаг скоростей. Если он потертый, то тоже большой пробег, около 200 тысяч. Также переключатель поворотников и дворников.
Если обод руля затертый, то тоже самое. Также переключатели печки и света. Если на сиденьях есть чехлы, то их надо снять и посмотреть, что там. Сиденья должны быть не затертые, не проваленные.
Обратите внимание на педали. Если они затертые, то у машины большой пробег. Смотрим на салон в целом, чистый он или нет, обшивка скрипит или нет. Если обшивку снимали и ставили на старые клипсы, то обшивка будет болтаться.
Кузов
Смотрим деформацию кузова. Обращаем внимание на зазоры в кузове. Зазоры дверей, как они выглядят, ровные или кривые. Если с одной стороны машины зазор в дверях узкий, а с другой стороны широкий, то нужно к этому присмотреться, значит что-то здесь делалось. У завода изготовителя разных зазоров быть не может.
Высота расположения различных выступов на дверях должна быть одинаковой. Уголки дверей должны быть ровными. Фары должны быть тоже расположены ровно. Тоже самое смотрим на крыше, на стеклах, на передних крыльях.
Проверяем детали автомобиля на рихтовку и шпаклевку, чтобы ребра деталей кузова были ровными. Арки колес — это самые бьющиеся места. Смотрим на ребра деталей кузова. Если ребро идет разной толщины, то значит есть шпаклевка. Закрывание дверей должно быть одинаковым со всех сторон.
У всех шпаклевок есть свойство давать просадку. Если шпаклевщик не сушит шпаклевку по-хорошему, накладывает сразу грунт, то она со временем даст просадку. Неправильная подготовка ведет к незначительному блику и искажению металла. Если посмотреть вдоль металла, то не должно быть видно искажений.
Покрытие
Чтобы не было видно этих искажений лака, машину перед продажей не моют. А чтобы их увидеть, то надо помыть машину, и рассматривать ее на хорошем свету, или в боксе с неоновыми лампами. Тогда вы увидите все дефекты кузова. Если на машине нет шпаклевки, то она не бликует. Обратите внимание на шагрень. Она должна быть одинаковой в разных местах кузова. Если шагрень разная, то значит деталь крашеная.
Выводы
Кому-то пригодятся наши советы при покупке автомобиля. На рынке продаются 80% автомобилей от перекупщиков. Лучше всего искать машину у частников, знакомых или проверенных автосалонах как https://kursk.altera-auto.ru/.
Хозяин должен быть первый, максимум второй. Если третий хозяин, то надо уже насторожиться. Если хозяин машины быстро менялся, то значит машина была битая, ее быстро перепродали перекупу, а он продал другому человеку. Секреты перекупа заключаются в том, что большинство из них в ПТС себя не вписывают. Поэтому смотрите в ПТС. Если там не вписан хозяин, значит продавец — перекупщик.