Важная роль в автоматической коробке передач принадлежит масляному фильтру. Все знают, что масло и жидкость авто должна периодически меняться. Фильтрующий элемент есть не только в двигателе, но многие почему-то не задумываются о периодической его замене. В коробку попадают различные отходы. Чтобы она работала длительный срок, нужен масляный фильтр автоматической коробки передач.
В нормальном состоянии жидкость свободно проходит через фильтр, но если он уже забит, то не может в полной мере выполнять пропускную способность и жидкость не будет иметь нужный объем и давление. Снижение давления приводит к рывкам, пинкам и сбоям в работе автомобиля и его детали быстро изнашиваются. Даже если вы будете менять масло очень часто, это не дает вам права не менять фильтр, он все равно со временем забьется.
Фильтры бывают наружными и внутренними. Если у вас старый автомат, вполне подойдет наружный фильтр. Само название говорит за себя, устанавливается он снаружи коробки. Монтаж такого фильтра очень легкий. Отсоединили старый, устанавливайте новый. Такие фильтры очень быстро забиваются, нуждаются в замене. В современных коробках фильтры внутренние. Это значит, они имеют большую площадь фильтрации, забиваются не так быстро и реже нуждаются в демонтаже.
Эта цифра равна примерно 60 тысячам километров, то есть примерно тогда, когда меняете масло, нужно заменить и фильтр тоже. Но цена такого фильтра выше, чем наружного и монтаж объемнее. На некоторые автомобили можно устанавливать сразу 2 вида фильтров. Это хорошо тем, что меняют лишь наружный и масло лучше фильтруется. Если вы не вовремя замените наружный фильтр, давление масла будет недостаточным и внутренний тоже забьется, а это уже замена сразу двух фильтров.
Фильтрующий материал тоже у каждого фильтра разный. Они бывают металлическими сетчатыми или бумажными. Фильтры старого образца делали в виде металлической сетки. Они меняются не часто, потому что достаточно долговечны. Если вы видите чистое масло, советуем всего лишь промыть фильтр. Нюанс в том, что в коробку попадают мелкие частицы, поэтому здесь важнее делать замену масла своевременно.
Современные фильтры используют бумагу как элемент для фильтрации. Абсолютно все — и крупные и мелкие отходы не попадают в коробку, поэтому и она, и фильтр прослужит дольше. Но такой автоаксессуар недолговечен и менять его нужно полностью.