Мы сейчас находимся на территории киноконцерна Мосфильм. Это нельзя назвать полноценным гаражом, хотя это идеальный вариант, чтобы были такие гаражи. Здесь выставлена часть машин, их возраст колеблется от 100 лет. Гараж Мосфильма хранит в себе старые автомобили.
Что находится
Здесь машины разного уровня, есть представительские, есть общего пользования, народные, например, как ЗАЗ-965 «Запорожец», его еще называли «горбатый». Машины совершенно разные, видно разницу машин разных времен. Здесь косогор, который находится ниже уровня земли, поэтому сделан специальный выезд для автомобилей, автоматические ворота.
Нажимаем на выключатель и ворота поднимаются, машина выезжает, снова нажимаем, ворота закрываются. Этот вариант наиболее удобный, если не отключат электричество. Летом и зимой поддерживается комфортная температура, в районе 22 градусов. Хранение машин в таких условиях наиболее благоприятное.
Стаж вождения у водителя гаража Мосфильма начинается с 1973 года, поэтому ездить на всех этих автомобилях ему не составляет никакого труда, не важно, какая это машина, легковая, грузовая, или даже бронетранспортер. После съемок машины проходят мойку, сушку. После этого машины возвращаются на старое место. Здесь хороший свет, тепло. Раньше, во времена до перестройки, парк машин составлял около 200 единиц. Но во времена Горбачева машины, когда в 1998 году, когда Шахназаров К.Г. стал генеральным директором, машин оставалось около 20 единиц, сейчас их 93.
Откуда появляются экземпляры
Любой нормально оборудованный гараж способен содержать машины такого плана. В гараж Мосфильма машины поступают по-разному, некоторые просто дарят, но в основном, машины покупаются. Затем машины реставрируются и используются на съемках. Бьюик нашли по Интернету в Якутии город Нерюнгри. Хозяин его нашел в Хабаровске, это одна из трех машин, которые в свое время принадлежали последнему императору Манчжурии Генриху.
Сначала прислали фотографии, эту машину смотрели, и решили приобрести. Оттуда нам ее упаковали в контейнер. До сих пор она снимается в фильмах. Волга Газ-21, это одна из машин, которые снимались в фильме «Берегись автомобиля». Мерседес снимался в фильме «Семнадцать мгновений весны». Съемки проходили в Прибалтике и Германии. Однотипные машины брали в разных местах.
Где берут запчасти
Запчасти мы находим по Интернету, у знакомых, которые занимаются старыми машинами. Кроме этого на территории Мосфильма находится еще четыре гаража, где хранится остальной транспорт. Все четыре гаража Мосфильма служащие называют между собой ангарами. Самый большой из них настоящая крепость для машин. Здесь контролируется и регулируется температура и влажность. Есть кондиционеры, туалеты и даже душевая. Гараж состоит из двух помещений, объединенных общим проходом.
В общей сложности здесь может разместиться более 30 машин. В отличие от ворот, которые в музее гараже, здесь ворота просто механические. С одной стороны, не зависишь от электричества, если нужно, дернул за ручку, поднял. Механизм противовеса позволяет поднимать эти ворота очень легко, точно также и закрывать. Есть еще и вторые ворота. Раньше в этом помещении была автомойка, и для того, чтобы не попадала влага в другое помещение, сделали вторые ворота.
Есть отдельно стоящая мойка, и эти ворота не нужны, поэтому они все время подняты, чтобы можно было поставить больше транспорта. Наиболее часто используемая техника стоит в этом гараже. В нем есть два помещения. В одном стоят грузовые машины времен войны, в другом легковые машины.
Что в других боксах
Во втором помещении находится около 25 единиц техники. Полы наливные, на них меньше скапливается грязи, и их намного проще помыть. Машины стоят в тепле, даже зимой сразу заводишь и выезжаешь на место съемок. В целях пожарной безопасности тоже все предусмотрено.
Фаэтон Пежо выпуска 1913 года, открытый кабриолет Роллс Ройс, Руссо Балт 1913 года и автомобиль, на котором ездил Штирлиц. Автомобили в гараже Мосфильма, что называется, на ходу. Волга ГАЗ-21 1964 года выпуска кажется прямо сейчас рванет с места и окажется на площадке фильма «Берегись автомобиля», затем, с шашечками на такси перекочует в «Три тополя на Плющихе» и погонит что есть силы в «Бриллиантовой руке». Один из главных героев гаража, его гордость Мерседес Бенц 1938 года, который верой и правдой служил Штирлицу в «Семнадцать мгновений весны».
За каждой машиной стоит история кино. Довольно редкий экземпляр ГАЗ-415 пикап, вариант для скорой помощи. Таких машин было выпущено довольно мало. Очень нравится советская «Победа», она очень уютная, комфортная. Машины содержатся в чистоте и порядке. Когда приезжают на съемки, то режиссер говорит, что не может быть машина такой чистой. И постановщики начинают ее то грязью заляпывать, то еще что-то. А это знаменитая полуторка ГАЗ-АА, прошла войну и после войны вплоть до 70-х годов использовались в народном хозяйстве. Она полностью родная. Она снималась в фильме Шахназарова «Белый тигр».
Какие актеры сидели за рулем
Иногда на съемках надо чтобы за рулем машины сидел актер. Довольно много актеров способно справиться с такой машиной. Например, Александр Домогаров ездил на М-ке совершенно спокойно. Некоторые актеры привыкли к другим машинам, им сложно управляться с этой техникой. Зрителю совершенно не обязательно, родные детали стоят на машинах или нет. На некоторых машинах стоят двигатели не родные, это специфика кинематографа, поэтому сложно судить, раритет это или нет.
Гараж Мосфильма имеет еще одно помещение с разными классами автомобилей. Здесь есть Москвич-401, это немецкий Опель Олимпия. Эта модель должна быть полноприводной, но переднего моста нет, поэтому пока как обычно.
Еще есть уникальная машина, это инвалидная коляска. Она сейчас в ремонте, на ней нет ни одной педали, все вручную. Это машина Ягуар, ее изготавливали только на заказ, в Англии.